Vähän ennen kuin uusi BMW:n toimitusjohtaja Oliver Zipse nousi "v altaistuimelle" Münchenissä, BMW i3 oli valmis jäämään eläkkeelle vuonna 2020 . Suunnitelmani ovat kuitenkin muuttuneet sen jälkeen. Viimeisimmän raportin ja joidenkin huhujen mukaan BMW i3:n tuotantoa jatketaan vuoteen 2024 asti. " BMW i3:n os alta tuotanto päättyy vasta vuonna 2024 ", nämä ovat Paikallinen Leipziger Volkszeitung lainasi BMW:n tiedottajaa. Noin 180 000 yksikköä kompaktia sähköautoa on valmistettu Leipzigissä tuotannon alkamisesta vuonna 2013.
Vaikuttaa myös siltä, että BMW:llä on mielenkiintoisempia suunnitelmia BMW i3:n tulevaisuudelle. Olemme itse asiassa saaneet tietoomme tällä hetkellä markkinoilla olevan i3:n akun päivityksestä. Tarkempia tietoja ei ole annettu, mutta varmasti parannus nykyiseen 42,2 kWh:n akkuun (260 km:n kantama ilman Range Extenderiä) pärjää vain hyvin
Yksi syistä BMW i3:n tuotannon laajentamiseen on Frankfurtissa esitellyn VW ID.3:n pian saapuminen , viistoperä, joka lupaa hyökätä segmenttiin määrätietoinen tapa. ID.3 on saatavana kolmella eri akulla: 45 kWh akku, jonka toimintasäde on enintään 300 km, 58 kWh akku, jonka toimintasäde on enintään 420 km tai 77 kWh akku. toimintasäde 550 kmLisäksi puhtaasti sähkökäyttöiset kilpailijat epäilemättä lisääntyvät seuraavien vuosien aikana.
Tietysti BMW i3 täyttää Baijerin eron sähkömalleissa, kunnes neliovinen coupe (BMW i4) tulee markkinoille vuonna 2022. Samaan aikaan BMW:n sähköinen perhe kasvaa myös ensi vuodelle suunnitellun BMW iX3 julkaisun myötä. Lisäksi BMW iX, joka perustuu iNext-konseptiin, julkaistaan myös vuoden 2021 lopussa . MINI-brändi osallistuu myös sähköistyssuunnitelmiin ansiosta MINI Cooper SE ensi vuonna, kun taas Rolls-Royce-brändi debytoi näillä upouudella markkinoilla puhtaasti sähköisen Phantomin ansiosta lähivuosina.
