Klassisten BMW M3 -autojen arvo jatkaa nousuaan E30:stä E36:een kaikki BMW:n historiaa tehneet mallit ilahduttavat edelleen omistajiaan. Päteekö sama BMW M3 E46:een? Onko siitä jo valmis klassikko? Markkina-arvosta päätellen kyllä. Otetaan esimerkiksi tämä vuoden 2003 BMW M3 käytännössä kuin uusi, Laguna Seca Blue -värissä. Tämä helmi myytiin juuri huikealla 90 000:lla.
alle 30 000 km takana, tämä BMW M3 E46 kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla on rikastettu niin kuin pitääkin: CSL-sarjan lisävarusteet, Brembo-jarrut, RAC-vanteet 19 ″ RG4, Recaro Sportster CS -istuimet ja vahvistukset Turner Motorsports -apurungoon. On myös joitain kosmeettisia muutoksia, kuten uusi etupuskuri, joka on mukautettu Euroopan lainsäädäntöön.
Vuonna 2017 tehty BMW:n virallinen katsastus vahvisti ajetuksi vain 22 500 km ja auto ostettiin jälleenmyyjälle vuoden 2019 alussa. Erikoisen tästä autosta tekee kuitenkin moottori, joka tekee BMW M3 E46:sta erikoisauto. M3 E46 oli varustettu 3,2-litraisella kuusimoottorilla, joka pystyi tuottamaan 333 hv ja 400 Nm vääntömomentin Lo 0-100 ajettiin 5, 1 sekunnissa ja huippunopeus oli 250 km/h. BMW M3 E46:n kuusisuora on yksi BMW:n historian parhaista luomuksista. VANOS-venttiileineen ja kierroslukulaskurin, joka voi saavuttaa 7 900 rpm, ansiosta se on edelleen yksi hauskimmista moottoreista koskaan.
