BMW:n kumppanuus MotoGP:n kanssa
uusi BMW M5 ei ole vielä saavuttanut asiakkaita ympäri maailmaa, mutta BMW aikoo kiusata meitä uusi MotoGP-turvaauto , eli juuri tämä uusi M5. BMW on ollut MotoGP:n kumppani viimeisen kahden vuosikymmenen ajan, ja joka vuosi baijerilainen talo julkistaa uuden M-sarjan mallin Turva-autona, ja tällä kertaa oli M5:n vuoro välähdysvaloilla .
uusi turva-auto tekee debyyttinsä viimeisessä MotoGP-kisassa Valenciassa(10.-12. marraskuuta) ja johtaa sitten turva-autokantaa kaudella 2018. auton on voitettava useita haasteita, sillä sen täytyy ajaa sarja hirvittävän suorituskykyisiä prototyyppiajoneuvoja, kaikki turvallisesti kaikissa olosuhteissa”, sanoi Frank van Meel, BMW:n M-osaston puheenjohtaja .
“Tämän saavuttamiseksi on välttämätöntä, että meillä on innovatiivisia tekniikoita. Tämä uusi BMW M5 sopii täydellisesti turva-autoksi, koska sillä on erinomainen tienpito kaikilla pinnoilla - mikä on välttämätöntä, kun otetaan huomioon, että MotoGP:ssä ajoneuvot lyövät vuosi vuodelta yhä enemmän rajoja - ja tämä uusi BMW M5 -turvaautoon täydellinen esimerkki siitä, kuinka aina etsitään innovaatioita ja parasta mahdollista suorituskykyä - lisäsi Van Meel .
Teknologian keskittymä
BMW M -osastolla tehty suuri työ muutti M5-perusauton uudeksi turva-autoksi, joka on valmis itse ajamaan planeetan nopeimmassa moottoripyöräsarjassa. Tämä prosessi sisälsi M Performance -osien lisäämisen, joista monet ovat saatavilla myös tämän BMW M5:n tuotantomallissa .
Nämä osat korostivat tämän Turva-auton urheilullista ulkonäköä ja auttavat täyttämään kaikki aerodynamiikan, ajoneuvon jäähdytyksen ja kevyen rakenteen vaatimukset. On olemassa erilaisia hiilikomponentteja, kuten sivuhelmat, takahajottimet, etusäleiköt, peilit ja tuulettimet. M Performance -pakojärjestelmä on valmistettu titaanista, ja siinä onhiilikuituiset pakoputket, ja se on suunniteltu erityisesti telakäyttöön .
Lopullinen muutos tavallisesta BMW M5:stä turvaautoksi on saatu päätökseen muutamilla eksklusiivisilla kilpa-ominaisuuksilla ja tarvittavilla turvavarusteilla. Etuspoileri on prototyyppi, joka on kehitetty erityisesti tätä autoa varten. Urheiluistuimet on otettu suoraan BMW M4 GTS:stä,, kun taas kattovalopalkki käyttää LED-tekniikkaa, ja sitä ohjataan erityisesti kehitetyllä ohjaamopaneelilla. Toinen tärkeä merkinantojärjestelmä koostuu vilkkuvista etuvaloista, jotka koostuvat kahdesta keskellä olevasta sinisestä LED-lampusta, joita ympärillä on useita vilkkuvia valoja .
