BMW 5 Series G30: tuotanto alkaa Magna Steyrin tehtaalla Grazissa, Itävallassa. Tarvittava toimenpide tuotantomäärien lisäämiseksi
BMW 5 Series G30: tuotanto alkaa Magna Steyrin tehtaalla Grazissa, Itävallassa. Tarvittava toimenpide tuotantomäärien lisäämiseksi, koska Dingolfingin tehdas ei yksin pysty hallitsemaan uuden "Business Athleten" tarvittavaa määrää. Tuotanto Grazissa alkoi virallisesti 1. maaliskuuta 2017, kun BMW 520d julkaistiin Alpine White -värisenä M Sport -paketilla.
Itäv altalaiset ovat erityisen ylpeitä siitä, että hänellä on - myös - itäv altalainen sydän; Itse asiassa B47-moottori, joka syntyy ensimmäisen BMW 5-sarjan konepellin sisällä, on valmistettu Steyrin tehtaalla. Kuten monet muutkin BMW-dieselmoottorit, tämä moottori on saatavilla myös Steyrin moottoritehta alta, josta on ajan mittaan tullut BMW-konsernin tärkein moottoritehdas ja joka vastasi 1,26 miljoonan moottorin rakentamisesta BMW- ja MINI-autoihin vuonna 2016.
Ensimmäisen sukupolven BMW X3 ja MINI Countryman sekä MINI Paceman jälkeen BMW 5-sarjan G30 on jo neljäs BMW Groupin auto, jonka Magna Steyr valmistaa Grazissa. Vuodesta 2003 lähtien itäv altalaiset ovat jo rakentaneet lisää 1.2 miljoonaa ajoneuvoa maailman johtavalle premium-autojen toimittajalle.
Chris Collet, BMW Austria GmbH:n toimitusjohtaja, kommentoi:
“BMW 5-sarja on moderni, täydellinen auto jokaiseen nykypäivän liiketoiminnan tarpeeseen. Kaiken verkkoteknologian, älykkäiden ajoapujärjestelmien, intuitiivisen ohjausjärjestelmän ja erittäin tehokkaiden moottoreiden kanssa täydennettynä ne tarjoavat ihanteelliset olosuhteet ajoon. Uusin tekniikan taso. Itävallassa tapahtuneen tuotannon ansiosta BMW 5-sarjan G30 on Itävallan tärkein auto."
Vuoden 2017 BMW 5-sarja
BMW EfficientLightweight -rakenteen ansiosta, jolle on ominaista enemmän alumiinin ja lujien terästen käyttö, massa putoaa jopa 100 kiloa edelliseen malliin verrattuna. Äskettäin suunniteltu jousitus, auton alennettu painopiste, tyypillinen tasapainoinen massojen jakautuminen akseleiden välillä ja kori, jossa on erittäin korkea vääntövastus, takaavat klassisen ajotyylin, jossa yhdistyvät maksimaalinen dynamiikka ja BMW:n tyypillinen matkustusmukavuus. Sarja 5.
Useat jousitusvaihtoehdot, kuten uusi Integral Active Steering -järjestelmä, joka voidaan nyt yhdistää myös xDrive-nelivetoon, täydentävät paketin, joka on kehitetty tarjoamaan ajodynamiikkaa uudessa BMW 5-sarjan G30:ssä. Aerodynaaminen ilmanvastuskerroin Cd=0,22 asti, uusi BMW 5-sarjan sedan, jonka pituus on 4 935 millimetriä, on jälleen luokkansa paras.
