BMW M4 DTM Champion Edition: näyte 1/200 pyydettyä. Juhlamalli vuoden 2016 DTM-mestaruuden voittamisesta, se on fanien fetissi
BMW M4 DTM Champion Edition: näyte 1/200 pyydettyä. Juhlamalli vuoden 2016 DTM-mestaruuden voittamisesta, se on fetissi harrastajille. Ilo Ili, Saksan M FlightClubin jäsen, on juuri vastaanottanut BMW M4 DTM Champion Editionin ensimmäisen mallin. M4-erikoismalli toteutui viime syksynä, kun Marco Wittmann varmisti - jälleen kerran - kuljettajien tittelin 2016 DTM-mestaruussarjassa Hockenheimin kauden finaalissa. Tämän menestyksen kunniaksi BMW M on lanseerannut BMW M4 DTM Champion Editionin, mallin, joka on rajoitettu maailmanlaajuisesti 200 yksikköön ja jonka tehoa on lisätty 51 kW / 69 hv:lla 368 kW / 500 hv ja maksimivääntö 600 Nm. (+ 50 Nm) .
BMW M4 DTM Champion Edition suorittaa sprintin 0–100 km/h vain 3,8 sekunnissa ja saavuttaa rajoitetun huippunopeuden 305 km/h.
Tämän hämmästyttävän suorituskyvyn saavuttamiseksi BMW M4 DTM Champion Edition on varustettu BMW M4 GTS:n Water Injection -tekniikalla. Tämän tekniikan mahdollistama polttokammioiden jäähdytys lisää merkittävästi moottorin lämpöhyötysuhderajoja, mikä tuottaa 16 prosentin lisäyksen tehoon verrattuna "perusmalliin".
Vuoden 2016 BMW M4 DTM Champion Edition on saatavana vain Alpine White -ulkovärinä. Aerodynaamisten lisäosien suunnittelu ja rakenne, joka muistuttaa BMW Motorsportin valmistamien DTM-autojen ulkonäöstä ja antaa vertaansa vailla olevan kilpa-asenteen.
Rad alta tielle
Kilpailuluonteensa korostamiseksi BMW M on tehnyt erityiseen M4:ään joukon aerodynaamisia päivityksiä, joita ovat muun muassa uusi etujakaja, etupyöränkaarien eteen sijoitetut aerokalvot, uudet ulkopeilien suojukset, sivuhelmat. tekniset tiedot, takahajotin ja tietysti iso takasiipi.
Vuoden 2016 BMW M4 DTM Champion Editionissa kaksi saatavilla olevaa istuinta, sekä kuljettajalle että matkustajalle, on valmistettu hiilikuorista, jotka on päällystetty Alcantara/Merino-nahkasekoituksella. Lisäksi koko sisustus on vuorattu laadukkaalla Alcantaralla, jota käytetään myös M-urheiluohjauspyörässä, jossa on harmaa lisäys "kello 12". BMW M4 DTM Champion Editionin etuistuinten takana takaistuimet korvaa valkoinen kierrerakenne.
Muiden komponenttien lisäksi konepelti, katto, kojelaudan kannake ja takahajotin on valmistettu hiilikuituvahvisteisesta muovista (CFRP). Kaksisuuntaisen urheilupakojärjestelmän takaäänenvaimennin kahdella pakoputkella on valmistettu titaanista.
Vain 200 kappaletta hintaan 148 500 €
Tehokkaat M hiilikeraamiset jarrut takaavat häipymättömän jarrutuksen ja suuren jarrutustehon. Täysin mekaanisesti säädettävä 3-suuntainen jousitusjärjestelmä sekä paluuta että vaimennusta varten.
Kun BMW M4 DTM Champion Edition tuli myyntiin, se oli saatavilla hintaan 148 500 €, ja sen odotetaan nousevan vuosien mittaan. Marco Seitzin (MS Photography) luvalla meillä on kuvagalleria, jossa on näyte 1/200.
